組織架構(gòu)及營銷網(wǎng)絡怎么填寫,？

答，組織架構(gòu)就是一個企業(yè)或一個部門的人員安排,，誰是領導,，什么職務，下邊還有什么部門領導，每個團隊分別有多少人，負責什么工作的內(nèi)容，營銷網(wǎng)絡就是可以用來做營銷的關系網(wǎng),，分別是哪個級別的用戶，有什么特點之類的內(nèi)容,。

組織架構(gòu)及營銷網(wǎng)絡怎么填,？

網(wǎng)絡營銷部門組織結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡營銷部門中包含如運營經(jīng)理、運營專員,、網(wǎng)絡編輯,、SEO專員、網(wǎng)絡推廣,、網(wǎng)絡營銷文案策劃,、網(wǎng)站程序員、網(wǎng)站美工等基礎性崗位,。當然,，每個企業(yè)根據(jù)自身的不同需要和公司內(nèi)部管理機制可相應的增減。下面就網(wǎng)絡營銷各崗位職責及崗位要求總結(jié)如下: 職位名稱：網(wǎng)絡營銷經(jīng)理/運營經(jīng)理職位的概要描述:負責本部門整體運營工作,，網(wǎng)站策劃,、營銷策劃、網(wǎng)站內(nèi)容,、推廣策劃等業(yè)務指導及部門員工的工作指導,、監(jiān)督、管理,、考核。

崗位職責：

1,、負責網(wǎng)絡營銷項目總策劃,，戰(zhàn)略方向規(guī)劃、商業(yè)全流程的規(guī)劃和監(jiān)督控制,，對部門績效目標達成總負責,；

2、負責網(wǎng)站平臺的策劃指導和監(jiān)督執(zhí)行,；

3,、負責網(wǎng)站產(chǎn)品文案、品牌文案,、資訊內(nèi)容,、專題內(nèi)容等的撰寫指導和監(jiān)督執(zhí)行；

4、負責網(wǎng)站推廣策略總制訂,，以及執(zhí)行指導和監(jiān)督管理,；

5、負責網(wǎng)站數(shù)據(jù)分析,，運營提升,；

6、負責本部門的籌劃建立,，員工招聘,、考核、管理,，部門規(guī)劃,、總結(jié)。崗位要求:1,、5年以上電子商務/網(wǎng)絡營銷工作經(jīng)驗,，3年以上項目策劃、運營經(jīng)驗,；

2,、具備項目管理、營銷策劃,、品牌策劃,、網(wǎng)絡營銷等系統(tǒng)的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗；

3,、優(yōu)秀的電子商務/網(wǎng)絡

組織架構(gòu)及營銷網(wǎng)絡是什么,？

通常組織架構(gòu)是單位的流程運轉(zhuǎn)、部門設置及職能規(guī)劃等最基本的機構(gòu)依據(jù),，可根據(jù)企業(yè)單位具體情況將各類型部門和職能進行組織構(gòu)架,。填寫組織架構(gòu)時要了解常見的組織架構(gòu)形式，包括中央集權(quán)制,、分權(quán)制,、直線式和矩陣式。其次是將公司的內(nèi)部組織資源進行搭建,，并明確董事會,、監(jiān)事會、經(jīng)理層和企業(yè)內(nèi)部各層級機構(gòu)設置,、職責權(quán)限,、人員編制、工作程序和相關要求的制度安排,。

營銷網(wǎng)絡即公司在國內(nèi)外尋找戰(zhàn)略伙伴并結(jié)合以獲得更廣泛的地區(qū)市場的發(fā)展戰(zhàn)略,。如企業(yè)可通過自設的或代理的銷售網(wǎng)絡,，將產(chǎn)品層層傳遞并在網(wǎng)絡終端完成銷售。填寫營銷網(wǎng)絡時可根據(jù)公司實際情況對于營銷網(wǎng)絡的建設來進行梳理,，并具體到戰(zhàn)略合作伙伴,，以及包括經(jīng)銷商和終端網(wǎng)絡在內(nèi)的銷售渠道等。

營銷部門組織結(jié)構(gòu),？

具體組成有：

1,、產(chǎn)品市場部：負責公司新產(chǎn)品的開發(fā)戰(zhàn)略，即未來幾年我們向市場提供什么有價值的新產(chǎn)品,，其工作重點是發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新的源泉,，完成新產(chǎn)品的定義。,；

2,、市場開發(fā)部：負責現(xiàn)有產(chǎn)品的定位和市場推廣戰(zhàn)略，包括產(chǎn)品定位和價格策略,，要給市場明確的信息,，我們的產(chǎn)品與競爭對手相比其價值體現(xiàn)在哪里，它的“上家”是產(chǎn)品市場部,，因為很多素材和信息均來自產(chǎn)品市場部,。；

3,、市場宣傳部：負責新老產(chǎn)品的具體活動,，如廣告，促銷,，活動,，產(chǎn)品介紹等，作用是激發(fā)市場需求,，與市場有效的溝通,，工作重點是宣傳手段和方法。,；

4,、銷售支持部：向銷售渠道如自己隊伍，代理商,，零售商提供支持。包括產(chǎn)品培訓,，競爭分析,，銷售技巧，銷售工具等 ,。

網(wǎng)絡型組織結(jié)構(gòu),？

是指利用現(xiàn)代信息技術手段,，適應與發(fā)展起來的一種新型的組織機構(gòu)，是一種很小的中心組織,，依靠其他組織以合同為基礎進行制造,、分銷、營銷或其它關鍵業(yè)務的經(jīng)營活動的結(jié)構(gòu),。

在網(wǎng)絡型組織結(jié)構(gòu)中,，組織的大部分職能從組織外“購買”，這給管理當局提供了高度的靈活性,，并使組織集中精力做它們最擅長的事,。

網(wǎng)絡組織結(jié)構(gòu)有哪些？

1,、線性結(jié)構(gòu) 這是網(wǎng)站最簡單的一種結(jié)構(gòu),，它是以某種順序組織的，可以是時間順序,，也可以是邏輯甚至是字母順序,。通過這些順序呈線性地鏈接。如一般的索引就采用線性結(jié)構(gòu),。線性結(jié)構(gòu)是組織網(wǎng)頁的基本結(jié)構(gòu),，復雜的結(jié)構(gòu)也可以看成是由線性結(jié)構(gòu)組成的。

?2,、二維表結(jié)構(gòu) 這種結(jié)構(gòu)允許用戶橫向,、縱向地瀏覽信息。它就好象一個二維表,，如看課表一樣,。

?3、等級結(jié)構(gòu) 等級結(jié)構(gòu)由一條等級主線構(gòu)成索引,，每一個等級點又由一條線性結(jié)構(gòu)構(gòu)成,。如網(wǎng)站導航等就是這種結(jié)構(gòu)。在構(gòu)造等級之前,，你必須完全徹底的理解你的網(wǎng)站內(nèi)容,，避免線性組織不嚴的錯誤，不方便瀏覽者,。

?4,、網(wǎng)狀結(jié)構(gòu) 這是最復雜的組織結(jié)構(gòu)，它完全沒有限制,，網(wǎng)頁組織自由鏈接,。這種結(jié)構(gòu)允許訪問者從一個信息欄目跳到另一個欄目去，其目的就是充分利用網(wǎng)絡資源和充分享受超級鏈接,。

區(qū)域型營銷組織的結(jié)構(gòu)包括,？

組織架構(gòu)1：先區(qū)域,，在渠道

優(yōu)勢：

1. 區(qū)域跨度小，團隊內(nèi)部見面更容易,，跨渠道之間的人員溝通和協(xié)調(diào)更方便一些,；

2. 主管的綜合能力會提升，因為涉及多個渠道的管理,，能力要求也更高,；

3. 城市經(jīng)理等綜合人才儲備更完善；

不足：

1. 溝通效率低,，每個渠道的項目,，都要溝通5個人，

2. 執(zhí)行不一致,，每個主管的能力水平?jīng)Q定該團隊的渠道項目執(zhí)行的天花板,，造成城市項目執(zhí)行的不一致；

3. 專業(yè)性不強

組織架構(gòu)2：先渠道,，在區(qū)域

優(yōu)勢：

1. 效率更高,，如果總部是按照渠道分配資源和活動，整體組織架構(gòu)又是渠道優(yōu)先的話,，城市內(nèi)部就沒有項目負責人的說服,，直接對接，方便信息傳遞和跟進,；

2. 執(zhí)行更好,，專人專職，在管理和對接上會更專業(yè)一些,，同時執(zhí)行更一致一些,；

3. 內(nèi)部專業(yè)交流更多；

不足：

1. 生意比重過于集中化,，如果權(quán)重的渠道主管能力和態(tài)度不行,，沒有馬上做出調(diào)整的話，后期整個團隊都被影響到了,，生意就被劫持了,，城市會受到很大的影響和沖擊，對于城市管理者的綜合能力要求很高,，對風險意識有足夠的預判,，人員保持合適的流動性，城市經(jīng)理需要重點關注和參與到權(quán)重渠道的管理中,。

2. 由于業(yè)務員層級是按照區(qū)域劃分,，跨度比較大，團隊內(nèi)的聯(lián)系相對來說不容易，管理者的管理路徑比較遠,，面對面開早會的成本比較高。

3. 對綜合能力的人才培養(yǎng)會更少一些,，更多的是專職人才,；

國航公司組織結(jié)構(gòu)？

1.“運營系統(tǒng)”的概念要推廣,，通過緊緊圍繞“航班生產(chǎn)”和“飛機運營”來進行組織設計,。

2.“市場活動”必須是組織管理模式所考慮的重點?！皬V告”的作用需要強化,，廣告職能放在市場活動與銷售部門是最為合理的。

3. “采購”或“供應與配置”職能單獨自成一個系統(tǒng)是合適的,，尤其是機上娛樂系統(tǒng)包括機上音樂,、影視、報刊管理應與航空公司主營業(yè)務緊密聯(lián)系在一起,，才能既便于有效運作,，又便于統(tǒng)一管理。

4.“配餐”是航空運輸服務的重要方面,，同樣不能脫離航空公司的組織管理系統(tǒng),。

5. “貨運”職能與貨運公司是不同的概念，“貨運”職能在航空公司組織序列里是不可或缺的,。

6.“地區(qū)管理部門”也就是國內(nèi)營業(yè)部,、國外辦事處還是要采用分權(quán)管理的方式，以免貽誤商機,。國內(nèi)營業(yè)部可與分子公司(或基地)進行合并,，可以避免多頭管理;國外辦事處采用洲際區(qū)域銷售管理方式更為妥當。

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7.“通信”或“通信指揮”職能,，在比較先進的航空公司又稱為“運行控制中心”,，它主要包括航務(含簽派)、現(xiàn)場指揮等業(yè)務范圍,，還是自成一體更為合理,。

8.“市場計劃”或“總體研究與規(guī)劃”職能應該得到加強。國際航空運輸業(yè)競爭日趨加劇,，更要求航空公司在機隊規(guī)劃,、總體研究、市場計劃等方面加強把握,。

9.“技術”職能包括飛行管理,、安全監(jiān)察等，值得參照,。

10.“信息管理或計算機系統(tǒng)”在航空公司組織結(jié)構(gòu)中變得極為關鍵,，軟件開發(fā),、升級維護和運行保障成為三大主要功能。

寶潔公司組織結(jié)構(gòu),？

其公司結(jié)構(gòu)由三個全球業(yè)務單元(GBU)和一個全球運營中心,。全球運營中心又包 括市場開發(fā)組織(MDO)全球業(yè)務服務(GBS)。寶潔的組織結(jié)構(gòu)是獨一無二的,且其是 快速消費品公司,其組織結(jié)構(gòu)涉及范圍比一般公司廣且組織結(jié)構(gòu)比較全面,。 (一)基于矩陣結(jié)構(gòu)的放射型組織 全球事業(yè)部和區(qū)域市場構(gòu)成基本的矩陣組織,是以市場部品牌管理小組為核心的多部 門協(xié)作機構(gòu),。

寶潔全球基本上是三層組織,包括:第一層,董事會;第二層,首席執(zhí)行官 (CEO),首席運營官(COO)。COO向CEO匯報,但直接由董事會任免;第三層,GBU-MDO- GBS,。GBU是全球戰(zhàn)略事業(yè)部(GlobalBusinessUnit),。

oppo公司組織結(jié)構(gòu)？

回答oppo公司組織結(jié)構(gòu)：

廠方財務,、省級代理商(老板),、廠方信息中心、數(shù)據(jù),、管理,、財務經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理(操盤手)分公司,、(地級代理),、營銷中心、行政中心,、客服中心,、信息中心、培訓師,、大區(qū)經(jīng)理,、市場經(jīng)理。