銷(xiāo)售渠道的六種模式,？

1,、直銷(xiāo),。這是最短,、最直接的渠道,，生產(chǎn)商直接控制產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo),，從而可以迅速地得到顧客的反饋,。像展銷(xiāo)會(huì),、電話營(yíng)銷(xiāo),、自動(dòng)售貨機(jī),、送貨上門(mén)、郵購(gòu),、經(jīng)營(yíng)者自辦商店,、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)等都屬于這種形式。

2,、單一環(huán)節(jié)直銷(xiāo)型,。生產(chǎn)商將產(chǎn)品直接批發(fā)給零售商，再由零售商賣(mài)給用戶,。即：生產(chǎn)者—零售商—消費(fèi)者,。

3、多環(huán)節(jié)銷(xiāo)售型,。生產(chǎn)商生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多層次,、多環(huán)節(jié)銷(xiāo)售給用戶，一般有幾種形式：生產(chǎn)者—批發(fā)商—零售商—消費(fèi)者,；生產(chǎn)者—代理商—零售商—消費(fèi)者,；生產(chǎn)者—代理商—批發(fā)商—零售商—消費(fèi)者,。

六種駕駛模式？

1）列車(chē)自動(dòng)駕駛模式（ATO模式）運(yùn)用：正線的正常運(yùn)行（包括折返線和試車(chē)線）時(shí),。（2）受監(jiān)控人工駕駛模式（SM模式）運(yùn)用：ATO故障時(shí)的降級(jí)運(yùn)行,；運(yùn)行時(shí)軌道上發(fā)現(xiàn)有障礙物（如人）；列車(chē)在下雨時(shí)在地面站行駛時(shí),。（3）限制人工駕駛模式（RM模式）運(yùn)用：車(chē)輛段運(yùn)行,；聯(lián)鎖、軌道電路,、ATP軌旁設(shè)備故障時(shí),；列車(chē)緊急制動(dòng)以后。（4）非限制人工駕駛模式（URM模式）運(yùn)用：車(chē)載ATP設(shè)備故障不能使用,；車(chē)輛部分設(shè)備檢修測(cè)試時(shí),。（5）自動(dòng)折返駕駛模式（AR模式）運(yùn)用：在折返站和具有換向功能的軌道區(qū)段使用。

（6）無(wú)人自動(dòng)折返模式

六種組訓(xùn)模式,？

堅(jiān)持“仗怎么打,，兵就怎么練”，把條件設(shè)險(xiǎn),、把情況設(shè)真,、把內(nèi)容設(shè)實(shí)，大力抓好實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練,。

一,、要組織定向培訓(xùn)基地化。

二,、要室內(nèi)訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)化,。

三、要訓(xùn)練教材規(guī)范化,。

四,、要組訓(xùn)方式層次化。

五,、要編修教案通俗化,。

六、要小教員傳,、幫,、帶輻射化。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售區(qū)別,？

二者最重要的區(qū)別就是生產(chǎn)觀念的不同,，營(yíng)銷(xiāo)是以“以銷(xiāo)定產(chǎn)”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念，銷(xiāo)售是以“以產(chǎn)定銷(xiāo)”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念。

六種組訓(xùn)模式是哪六種,？

一,、要組織定向培訓(xùn)基地化。依托人民部隊(duì)訓(xùn)練基地基礎(chǔ)設(shè)施完善,、管理正規(guī)的優(yōu)勢(shì),，聘請(qǐng)?jiān)盒＝淌凇⑵髽I(yè)工程師講課,，盡可能創(chuàng)造條件為基層部隊(duì)舉辦更多的短期集訓(xùn),。

二、要室內(nèi)訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)化,。要讓部隊(duì)人員充分利用網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行學(xué)習(xí),，培訓(xùn)中還要組織技術(shù)骨干，為教學(xué)難點(diǎn)制作多媒體教學(xué)片和研發(fā)相應(yīng)的仿真訓(xùn)練軟件,，在網(wǎng)上發(fā)布,，既可供個(gè)人自訓(xùn)，也可實(shí)施網(wǎng)上遠(yuǎn)程教學(xué),。

三,、要訓(xùn)練教材規(guī)范化。針對(duì)部分基層所隊(duì)人員少或因計(jì)算機(jī)終端無(wú)法參加網(wǎng)上訓(xùn)練的孩恭粉枷莠磺瘋委弗蓮實(shí)際情況,，要組織專業(yè)人員編寫(xiě)《應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)》,，作為訓(xùn)練教材發(fā)放到基層所隊(duì),，給所隊(duì)隊(duì)員提供傳統(tǒng)的紙介自學(xué)平臺(tái),。

四、要組訓(xùn)方式層次化,。在培訓(xùn)中,，要堅(jiān)持合理優(yōu)化、分級(jí)訓(xùn)練,、分類指導(dǎo),、突出重點(diǎn)、兼顧一般的訓(xùn)練編組原則,，把培訓(xùn)人員區(qū)分為三個(gè)層次,。第一個(gè)層次為專業(yè)技術(shù)人員，主要采取協(xié)作與交流的方式來(lái)提高業(yè)務(wù)水平和能力,；第二個(gè)層次為具有一定基礎(chǔ)知識(shí),、素質(zhì)較好的隊(duì)員，采取適當(dāng)提高難度的方式來(lái)進(jìn)行,；第三個(gè)層次是基礎(chǔ)薄弱,，接受能力較慢的隊(duì)員，采取學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識(shí)、入門(mén)式培訓(xùn),。

五,、要編修教案通俗化。完善配套的教案是組織實(shí)施的必要條件和直接依據(jù),。在教案編修上應(yīng)根據(jù)參訓(xùn)人員知識(shí)水平的差異,，每一門(mén)課程都應(yīng)編寫(xiě)內(nèi)容、范圍和難易程度不同三種教案,，以增加組訓(xùn)中的選擇性和可操作性,。

六、要小教員傳,、幫,、帶輻射化。充分發(fā)揮好各單位教學(xué)骨干的模范帶頭作用,，讓這些小教員在培訓(xùn)和日常工作中起到傳,、幫、帶作用,，解決基層隊(duì)員遇到的困難和疑惑,，逐步提高身邊隊(duì)員的科技素質(zhì)和應(yīng)用水平

談?wù)勈袌?chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的六種新理論？

1,、知識(shí)營(yíng)銷(xiāo)

知識(shí)營(yíng)銷(xiāo)指的是向大眾傳播新的科學(xué)技術(shù)以及它們對(duì)人們生活的影響,，通過(guò)科普宣傳，讓消費(fèi)者不僅知其然,，而且知其所以然,，重新建立新的產(chǎn)品概念，進(jìn)而使消費(fèi)者萌發(fā)對(duì)新產(chǎn)品的需要,，達(dá)到拓寬市場(chǎng)的目的,。

2、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)就是利用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),。當(dāng)今世界信息發(fā)達(dá),，信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)被廣泛運(yùn)用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié),，形成網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),。

3、綠色營(yíng)銷(xiāo)

綠色營(yíng)銷(xiāo)是指企業(yè)在整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程中充分體現(xiàn)環(huán)保意識(shí)和社會(huì)意識(shí),，向消費(fèi)者提供科學(xué)的,、無(wú)污染的、有利于節(jié)約資源使用和符合良好社會(huì)道德準(zhǔn)則的商品和服務(wù),，并采用無(wú)污染或少污染的生產(chǎn)和銷(xiāo)售方式,，引導(dǎo)并滿足消費(fèi)者有利于環(huán)境保護(hù)及身心健康的需求,。

4、個(gè)性化營(yíng)銷(xiāo)

個(gè)性化營(yíng)銷(xiāo)即企業(yè)把對(duì)人的關(guān)注,、人的個(gè)性釋放及人的個(gè)性需求的滿足推到空前中心的地位,，企業(yè)與市場(chǎng)逐步建立一種新型關(guān)系，建立消費(fèi)者個(gè)人數(shù)據(jù)庫(kù)和信息檔案,，與消費(fèi)者建立更為個(gè)人化的聯(lián)系,，及時(shí)地了解市場(chǎng)動(dòng)向和顧客需求，向顧客提供一種個(gè)人化的銷(xiāo)售和服務(wù),，顧客根據(jù)自己需求提出商品性能要求,，企業(yè)盡可能按顧客要求進(jìn)行生產(chǎn)，迎合消費(fèi)者個(gè)別需求和品味,，并應(yīng)用信息,，采用靈活戰(zhàn)略適時(shí)地加以調(diào)整，以生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間的協(xié)調(diào)合作來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力,，以多品種,、中小批量混合生產(chǎn)取代過(guò)去的大批量生產(chǎn)。

5,、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)

創(chuàng)新是企業(yè)成功的關(guān)鍵,，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最佳策略就是搶在別人之前淘汰自己的產(chǎn)品，這種把創(chuàng)新理論運(yùn)用到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的新做法,，包括營(yíng)銷(xiāo)觀念的創(chuàng)新,、營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品的創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)組織的創(chuàng)新和營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)的創(chuàng)新,，要做到這一點(diǎn),，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員就必須隨時(shí)保持思維模式的彈性，讓自己成為"新思維的開(kāi)創(chuàng)者",。

6,、整合營(yíng)銷(xiāo)

這是歐美90年代以消費(fèi)者為導(dǎo)向的營(yíng)銷(xiāo)思想在傳播領(lǐng)域的具體體現(xiàn),，起步于90年代,，倡導(dǎo)者是美國(guó)的舒爾茲教授。這種理論是制造商和經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)銷(xiāo)思想上的整合,，兩者共同面向市場(chǎng),，協(xié)調(diào)使用各種不同的傳播手段，發(fā)揮不同傳播工具的優(yōu)勢(shì),，聯(lián)合向消費(fèi)者開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)活動(dòng),，尋找調(diào)動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)積極性的因素，達(dá)到刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的目的,。

下沉式市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式,？

一、 下沉路漫漫，營(yíng)銷(xiāo)鞭長(zhǎng)莫及

近年來(lái),，“下沉市場(chǎng)”是創(chuàng)投圈的熱門(mén)詞匯,。隨著線上獲客成本日益增高，一二線城市流量紅利基本枯竭,。與此同時(shí),，小鎮(zhèn)人口購(gòu)買(mǎi)力進(jìn)一步解放，三四線為代表的下沉市場(chǎng)也正成為上升的風(fēng)口,。阿里,、騰訊、京東,、今日頭條等巨頭也紛紛將目光鎖定在下沉市場(chǎng),，拼多多、趣頭條的上市給資本市場(chǎng)打了強(qiáng)心劑,，企業(yè)之間掀起的流量爭(zhēng)奪戰(zhàn)已是勢(shì)不可遏,。

于是，一大批分析下沉市場(chǎng)的文章紛至沓來(lái),，大部分是關(guān)于用戶人群的研究,，比如閑暇時(shí)間多、注重口碑推薦,、對(duì)價(jià)格敏感,、側(cè)重功能性消費(fèi)、看重福利等,，這些我就不再贅述,。對(duì)于下沉市場(chǎng)，大部分做營(yíng)銷(xiāo)的人看似懂了,，但在真正想要觸及三四線人群時(shí)發(fā)現(xiàn),，他們更多的還是在一線辦公室里臆想，根本不知傳播如何沉下去,。問(wèn)題出在哪兒,？

有過(guò)實(shí)操的營(yíng)銷(xiāo)人可能發(fā)現(xiàn)，對(duì)于一些在誕生在一線的套路和玩法,，絕大多數(shù)無(wú)法復(fù)制到下沉市場(chǎng),，即使做了一個(gè)很接地氣的內(nèi)容，但很多信息總是因?yàn)榍赖娜笔Ф揲L(zhǎng)莫及,。行業(yè)上是出現(xiàn)了一些線上的社群,、地方號(hào)，但真正觸及目標(biāo)人群沒(méi),？不知道,。有效果沒(méi),？沒(méi)法評(píng)估。甚至有些賬號(hào)根本就是“幽靈賬號(hào)”,，是代理商和品牌主在下沉傳播上做的一場(chǎng)秀罷了,。當(dāng)然，還有些廣告主干脆自己下鄉(xiāng)開(kāi)店,，自己建渠道,，但水土不服的不在少數(shù)，況且“重資產(chǎn)”的傳播也維持不了多久,。

二,、下沉市場(chǎng)這條路巨頭們?nèi)绾巫叱觯?/p>

不可否認(rèn)，拼多多,、今日頭條,、快手、抖音等巨頭已經(jīng)成功入局下沉市場(chǎng),，?那么,，他們制勝法寶是什么？ 又是如何鋪的這條道,？我這里大致列舉幾種,。

1、 央視等頭部媒體高空“轟炸”

過(guò)年一家人坐在一起集五福,，咻一咻搶紅包的場(chǎng)景大家估計(jì)仍記憶猶新,，大量用戶在支付寶上加好友、換?？?、發(fā)紅包。憑借春晚國(guó)民級(jí)的影響力,，再加上紅包福利的助推,，支付寶收割了一大波下沉市場(chǎng)用戶。數(shù)據(jù)顯示,，2016年支付寶“咻一咻”互動(dòng)平臺(tái)的總參與次數(shù)達(dá)到了驚人的3245億次,，三四線城市的參與用戶占比達(dá)到了64%，是春晚?yè)尲t包的主力,。而2019年抖音也憑此套路在快手的圍剿中殺出一條血路,，三四線城市視頻打卡量環(huán)比上漲117%，為如今成為下沉市場(chǎng)“當(dāng)紅APP”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2、瞄準(zhǔn)價(jià)格,，籠絡(luò)熟人,，打拉新套路戰(zhàn)

拼多多,、趣頭條的運(yùn)營(yíng)模式想必大家都清楚，一個(gè)是低價(jià)拼購(gòu),，一個(gè)是閱讀得錢(qián),，他們瞄準(zhǔn)了下沉市場(chǎng)用戶對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)特征，再加上“熟人推薦”這一法寶,，這兩個(gè)巨頭在下沉市場(chǎng)玩兒得也是風(fēng)生水起,。

之前我確實(shí)不太相信能有這么大的拉新能力，直到上次幫一個(gè)朋友砍價(jià),，下載了拼多多,，結(jié)果偶然得了80元，但是滿100元才可以提現(xiàn),，需要通過(guò)邀請(qǐng)好友來(lái)助力,，限時(shí)24小時(shí)。我想還有這種好事,？結(jié)果邀請(qǐng)了10個(gè)人左右才助力到了97元,，助力金額是隨機(jī)的，而且已有拼多多APP的用戶助力只能增加0.01-0.1元,，必須拉沒(méi)有下載拼多多的用戶才有機(jī)會(huì)助力更多的金額,，最后那3元我不確認(rèn)還需要邀請(qǐng)多少人才可以平衡他們的獲客成本，最終選擇了放棄,。

3,、開(kāi)辟線下實(shí)體店或線下快閃地推

VIVO和OPPO的成功或許警醒了很多企業(yè)，“欲成事,，必先與泥土為伴”,。服裝品牌海瀾之家布局超過(guò)全國(guó)31省市，覆蓋 80%以上的縣,、市,，同樣通過(guò)此下沉能力獲取了豐厚的營(yíng)收與利潤(rùn)。此前,，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東宣布京東百萬(wàn)便利店計(jì)劃出爐,，未來(lái)五年京東將在全國(guó)開(kāi)設(shè)超過(guò)一百萬(wàn)家京東便利店。而且有一半要在農(nóng)村,，要做到每個(gè)村都有,。

但這種方式，需要雄厚的資本支持,，還克服各種阻力,，中國(guó)有4萬(wàn)多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，60多萬(wàn)個(gè)村,，他們要做到滲透,，道路且長(zhǎng),。

4、找區(qū)域推廣人員,、培養(yǎng)當(dāng)?shù)亍癒OL”

這種方式常見(jiàn)于一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),，通過(guò)招聘當(dāng)?shù)卮恚瑏?lái)完成業(yè)務(wù)的拓展,。舉個(gè)例子,，深耕下沉市場(chǎng)多年的58同城推出明星產(chǎn)品58同鎮(zhèn)，目前已經(jīng)覆蓋了一萬(wàn)多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),。主要是通過(guò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的站長(zhǎng)來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品推廣,。站長(zhǎng)會(huì)通過(guò)各種途徑天天加好友，一天最少加30人,。然后每天采集一些新聞及本地生活信息,，發(fā)到58同鎮(zhèn)平臺(tái)生成新的鏈接，發(fā)布在朋友圈或微信群,。我在調(diào)研過(guò)程中也確實(shí)看到了一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)站長(zhǎng)在朋友圈刷屏的信息,。社群、朋友圈是他們維護(hù)和拓展業(yè)務(wù)的重要工具,。

PLC六種編程模式,？

IEC61131定義了5種編程方式：即IL（指令表），LD（梯形圖）,，F(xiàn)BD（功能塊）,，SFC（順序功能）以及ST（結(jié)構(gòu)文本）。

西門(mén)子會(huì)有一點(diǎn)不一樣,，即STL（指令表）,，LAD（梯形圖），F(xiàn)BD（功能塊）,，Graph（順序功能）以及SCL（結(jié)構(gòu)文本） 實(shí)際上與IEC規(guī)定的類似的,。

但是西門(mén)子或者其他廠家會(huì)對(duì)編程方式有所延伸，因此由FBD延伸出了CFC（順序功能）以及由Graph延伸出了Hi-Graph,。

還有一些廠家會(huì)使用C語(yǔ)言來(lái)進(jìn)行編程……以及使用圖表的方式進(jìn)行編程,。

將來(lái)或許會(huì)延伸出更多的編程方式，但是無(wú)論編程方式如何去改變,，其基本的編程方法仍然不會(huì)改變,。

列車(chē)六種駕駛模式？

（1）列車(chē)自動(dòng)駕駛模式（ATO模式）運(yùn)用：正線的正常運(yùn)行（包括折返線和試車(chē)線）時(shí),。（2）受監(jiān)控人工駕駛模式（SM模式）運(yùn)用：ATO故障時(shí)的降級(jí)運(yùn)行,；運(yùn)行時(shí)軌道上發(fā)現(xiàn)有障礙物（如人）；列車(chē)在下雨時(shí)在地面站行駛時(shí)。（3）限制人工駕駛模式（RM模式）運(yùn)用：車(chē)輛段運(yùn)行,；聯(lián)鎖,、軌道電路,、ATP軌旁設(shè)備故障時(shí),；列車(chē)緊急制動(dòng)以后。（4）非限制人工駕駛模式（URM模式）運(yùn)用：車(chē)載ATP設(shè)備故障不能使用,；車(chē)輛部分設(shè)備檢修測(cè)試時(shí),。（5）自動(dòng)折返駕駛模式（AR模式）運(yùn)用：在折返站和具有換向功能的軌道區(qū)段使用。

（6）無(wú)人自動(dòng)折返模式

論述六種學(xué)習(xí)模式,？

“學(xué),、講、看,、悟,、比、做”6個(gè)學(xué)習(xí)模式