今年“雙11”當天的快件量將達到2.51億件,，比去年同期增長1億件,；今年11月11日至20日的快件總量則將達到5.1億件，同比增幅超過70%,。據(jù)了解,，去年“雙11”期間，快遞全行業(yè)的快件處理量達到日常量的230%,。

　　申通,、圓通2013年“雙11”快件量日峰值突破1200萬大關(guān)，今年都將擴容標準設定在日處理快件量2000萬以上,。為了解決“雙11”業(yè)務量猛增,，包括“龍頭老大”順豐速運在內(nèi)的各家快遞公司，都招兵買馬,，完善基礎(chǔ)設施,，擴充運能運力。據(jù)不完全統(tǒng)計,，今年為迎戰(zhàn)“雙11”新增的快遞從業(yè)人員達25萬人以上,，改擴建的運轉(zhuǎn)中心達100余處，增加作業(yè)場地185萬平方米,，公路干線新增自有及整合社會資源新增干線車輛12000臺以上,。

　　航空是高效的物流資源，今年各家快遞公司紛紛搶占資源增加投入,，如,，最先介入航空業(yè)的順豐速運，將增加專機線路28條,，并將啟用所有主備用航班1422條線路,；申通快遞打算利用冷門航線的倉位對航空貨物進行分流。

　　申通預計今年“雙11”期間單日攬收量將達到2000萬,，“這對于申通全網(wǎng)來說是一個巨大的考驗,，然而有能力也有經(jīng)驗順利度過雙11業(yè)務高峰期?！鄙晖ňV線和江浙滬皖分流方案已經(jīng)出臺,，第三方車輛協(xié)議已經(jīng)簽訂，在高峰時期將對流量進行全盤調(diào)控,，實施錯峰發(fā)貨,，以重要樞紐為支點，實行分流,、截流相結(jié)合,。
　　市場出現(xiàn)增量
　　有助于黑馬勝出
　　據(jù)最新一期《快遞雜志》匯總，“雙11”舉辦5年來,，快遞公司當天產(chǎn)生的訂單（包裹）量均呈現(xiàn)倍數(shù)級的增長,，至少可以翻一番,。“一般來說,，電商市場份額在日常日子表現(xiàn)得相對穩(wěn)定,，但在雙11期間會出現(xiàn)跳躍性改變，因為只有在雙11期間,，大客戶才會考慮在穩(wěn)定的合作伙伴外引入其他公司,，從而感知到這些公司跟既有合作伙伴的服務有什么區(qū)別，并在后續(xù)日子改變自己的服務公司搭配,?！?br>
　　“雙11”無疑是快遞公司切入目標市場的絕佳契機。韻達快遞在2012年,，中通快遞在2013年,，都是通過“雙11”大戰(zhàn)，拉升了自己的業(yè)務量,，躋身以順豐速運為首的快遞業(yè)“第一集團”,。由此可見，市場占有率相對較低的快遞公司,，如果能夠抓住“雙11”帶來的市場增量,，將有助于崛起。